jaunumi

bmw-i3Modelis: Elektromobilis BMW i3 Maksimālais ātrums: 150 km/h Autonomija: 190km    

Modelis Elektromobilis BMW i3
Gaitas parametri
Maksimālais ātrums 150 km/h
Attālums ar vienu uzlādi (autonomija) 190kmPlug-in hibrīda versijai – 300km ar nobraukuma pagarinātāju (papildaprīkojums: elektrības ģenerators, benzīns)
Akumulatori
Tips Li-ion
Akumulatora uzlādes ilgums atkarībā no maiņstrāvas pieslēguma jaudas un automobilī izmantotā lādētāja Sadzīves kontaktligzda: 230V 6-8 stundas Speciālie pieslēgumi: 230V 16A/32A  3/5 stundas, 0-80%
Akumulatora 0-80% uzlādes ilgums, izmantojot stacionāro lādētāju (50kW) Combo2 lādētājs – 30 minūtes
Sēdvietu skaits 4
Garantijas laiks
Bāze 2 gadi
Akumulatoru baterija 8 gadi vai 100.000 km
Papildus informācija www.inchcape-bmauto.lv

bmw-i3-interior bmw-i3-exterieur

2014.gada pirmajā pusgadā, salīdzinot ar attiecīgo periodu 2013.gadā, elektromobiļu un plug-in hibrīdu iegāde Eiropas valstīs kopumā palielinājusies par 79%. EV Obsession apkoptie dati uzrāda strauju pieaugumu, piem., Norvēģijā par 302% (no 2373 2013. gada pirmajā pusgadā līdz 9,550 2014.gadā), Vācijā – 78% (iegādāti 4,230), Apvienotajā Karalistē – 120% (iegādāti 2,570). Visvairāk pirktais modelis ir Nissan Leaf – 7,109, kam seko Tesla Model S ar 5,330 un Renault Zoe –3,669. Norvēģijā iegādāti vairāk nekā 3000 Tesla Model S, savukārt vairāk nekā 1600 no Renault Zoe iegādāti Francijā. Lielo interesi par elektromobiļiem ir apliecinājuši arī Latvijas iedzīvotāji, KPFI projektu konkursa iesniegumu sagatavošanas īsajā termiņā iesniedzot projektus par vairāk kā 200 elektromobiļiem. Avots: thinkprogress.org
leaf-lietuva-uzlades-stacijaViļņā 2014.gada 18.jūlijā Nissan Nordic Europe Oy un Lietuvas elektroenerģijas piegādes uzņēmums LESTO atklāja pirmo elektromobiļu ātrās uzlādes staciju Lietuvā. Lai iedrošinātu lietot elektromobiļus, tiek plānots, ka līdz gada beigām uzlāde būs pieejama bez maksas. Izmantojot minēto staciju, elektromobili var uzlādēt 20-30 minūšu laikā, atkarībā no akumulatora stāvokļa un laika apstākļiem. Līdz šim Lietuvā ir bijušas tikai parastās uzlādes stacijas: Viļņā – 5 un Kauņā - 3. Lietuvas Satiksmes ministrijas kanclers Thomas Karpavičius izteica viedokli, ka elektriskie automobiļi noteikti ir lieliska alternatīva iekšdedzes dzinēju darbināmiem transportlīdzekļiem. Satiksmes ministrija gatavo apstiprināšanai elektrisko transportlīdzekļu attīstības koncepciju, kas paredz arī ES atbalstu ātrās uzlādes staciju tīkla attīstībai Lietuvā. Lietuvas uzņēmuma LESTO veiktie elektromobiļa Nissan LEAF izmēģinājumi ir parādījuši, ka 1000km nobraukumam ir nepieciešams 165kWh elektroenerģijas. Tas nozīmē, ka 100km nobraukumam elektroenerģijas izmaksas ir apmēram 2EUR, atkarībā no elektroenerģijas tarifa. Lietuvā 100km nobraukumam ar iekšdedzes dzinēja automobili degviela maksā aptuveni 10eiro. Avots: Nissan Nordic Europe Oy

CSDD izsludinājusi atklātus konkursus

elektromobilitātes projektu īstenošanai par KPFI līdzekļiem

 

Valdība ir apstiprinājusi „Elektromobilitātes rīcības plānu 2014.-2016.gadam”, uzdodot CSDD veikt Elektromobilitātes vadības un koordinācijas institūcijas (EVKI) funkcijas jeb būt šī plāna praktiskās daļas ieviesējai Latvijā. Šie valdības uzdevumi sevī ietver virkni pasākumu, piemēram, 235 uzlādes staciju tīkla izveidošanu uz valsts galvenajiem autoceļiem; uzlādes staciju vienota sistēmnodrošinājuma izveidi, pārraudzību un pārvaldību.

Lai atbildīgi, saimnieciski un atbilstoši valdības noteiktajiem mērķiem īstenotu tai uzticētos uzdevumus, turklāt, neprasot papildus finansējumu no valsts, CSDD pieteicās Klimata pārmaiņu finanšu instrumenta (KPFI) projektiem, kuros bija iespēja pretendēt uz 50% līdzfinansējumu ar elektromobilitāti saistītu pasākumu īstenošanai. CSDD saņēmusi apstiprinājumu par KPFI līdzfinansējuma piešķiršanu, attiecīgi – 35 765,00 Euro ātrās uzlādes staciju projektam un 52 409,41 Euro elektromobiļu iegādei.

Tā rezultātā 2014.gada jūlijā CSDD izsludinājusi divus atklātus konkursus – par elektromobiļu ātro uzlādes staciju piegādi un montāžu un par jaunu, rūpnieciski ražotu elektromobiļu piegādi. Gan uzlādes stacijas, gan elektromobiļi tiks līdzfinansēti no KPFI līdzekļiem, piesaistot CSDD līdzfinansējumu.

Šo pasākumu īstenošana ļaus CSDD veiksmīgāk iedziļināties elektromobilitātes jautājumos, izprast sistēmas darbību gan no teorētiskās, gan praktiskās puses, kā arī efektīvāk veikt tai uzticētos darbus elektomobilitātes ieviešanas jomā, tostarp, popularizēt elektroauto lietošanas priekšrocības.

Uzlādes staciju projekta ietvarā ir plānots ierīkot divas ātrās uzlādes stacijas CSDD klientu apkalpošanas centros (S.Eizenšteina ielā 6 un Bauskas ielā 86, Rīgā). Plānots, ka nākotnē šīs stacijas iekļausies un darbosies vienotajā nacionālajā elektrotransportlīdzekļu uzlādes tīklā un būs savietojamas ar citu Eiropas Savienības (ES) valstu sistēmām.

CSDD rīcībā plānotie elektromobiļi, līdztekus maksimāli rezultatīvai valdības doto uzdevumu izpildei, vienlaikus ir arī nozīmīga un ekonomiski izdevīga iespēja uzlabot pašas CSDD autoparka kvalitāti, papildinot to ar videi draudzīgiem auto un iekārtām. Tādējādi tiks veicināta ne tikai paša autoparka ilgtspēja un videi arvien draudzīgāku braucamo izmantošana, bet arī kopumā tas ļaus Latvijas vidē nonākt pēc iespējas mazāk kaitīgajām vielām. 

CSDD, saņemot uzdevumu no valdības būt par elektromobilitātes pasākumu praktisko ieviesēju, svarīgi būt arī reāli iesaistītai elektromobilitātes ieviešanas procesos un mēs šo praktisko iesaisti uzskatām pat par savu pienākumu. Tad arī viss kopējais rezultāts būs veiksmīgāks; turklāt, ne tikai Latvijas, bet arī ES mērogā, jo CSDD uzticētie elektromobilitātes uzdevumi saistīti ne tikai ar Latvijas un tās transporta nozares ilgtspējas veicināšanu un vides kvalitātes uzlabošanu, bet arī ar ES kopīgajiem mērķiem. Ar elektrību (videi draudzīgu un atjaunojamu resursu) darbināmu transportlīdzekļu īpatsvara palielināšana ir noteikta arī kā viena no ES prioritātēm transporta jomā. Tas ļaus ilgtermiņā rūpēties par vides kvalitāti (samazinās dabai kaitīgo izmešu nonākšanu gaisā, mazinās fosilās degvielas izmantošanu, veicinās atjaunojamo energoresursu izmantošanu).

KPFI ir valsts budžeta programma, tās mērķis ir veicināt globālo klimata pārmaiņu novēršanu, pielāgošanos klimata pārmaiņu radītajām sekām un sekmēt siltumnīcefekta gāzu emisijas samazināšanu. Vairāk par KPFI: http://www.varam.gov.lv/lat/darbibas_veidi/KPFI/merki/.

 

 

CSDD Sabiedrisko attiecību daļa

Tālrunis: 67025730

E-pasts: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Mājas lapa: www.csdd.lv

Twitter: @csdd_lv

CSDD diennakts informācijas tālrunis: 67025777

Noslēgusies KPFI e-mobilitātes projektu iesniegumu vērtēšana. No saņemtajiem 163 projekta iesniegumiem ir apstiprināts 141 iesniegums par kopējo KPFI finansējumu 3 888 414.72 EUR, no tiem:
  • 112 projektu iesniegumi par 208 elektromobiļiem, ar kopējo KPFI finansējumu 3 235 193.78 EUR;
  • 29 projektu iesniegumi par 47 uzlādes stacijām, ar kopējo KPFI finansējumu 653 220.94 EUR.
Diemžēl, pašvaldības tomēr netika pie 85% atbalsta par uzlādes staciju uzstādīšanu, tāpēc vairākas pašvaldības, piem., Bauskas, Liepājas, no dalības konkursā atteicās. Turam īkšķus, atbalstot visus apstiprinātos projektus to ceļā uz finišu - nopirkto elektromobili, uzstādīto uzlādes staciju! Avots: www.varam.gov.lv, BIMAB

Mūsu kontakti

  • Rīga, S.Eizenšteina iela 6, Rīga, LV-1079
  • This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
  • +371 67025766